Tall Ships'Races 2006 à Saint-Malo

Déjà 38 voiliers inscrits !
Mais on annonce d'autres inscriptions en cours : Etoile Molène, Sereine(qui avait déjà participé à la première course il y a cinquante ans !), Etoile Horizon pour celles et ceux qui aiment la voile sportive.
Huit voiliers français dans la course ? Nos compatriotes vont-ils faire mentir cette réflexion maintes fois entendue "les Français ne sont pas des marins" ?
Nous le souhaitons de tous coeur !!
Alors, dépêchez vous de vous inscrire !!

C'est génial! Je ne pense pas que l'an dernier il y avait autant de voiliers inscrits à la même époque! Est-ce l'effet de la réussite de 2005 et la médiatisation de l'évênement de Cherbourg? En tout cas c'est une belle récompense pour ceux qui oeuvrent sans ménager leur peine pour que cette course soit une grande fête.

C'est effectivement le résultat de l'édition 2005 qui a été une réussite pour l'ensemble des courses mais aussi du fait que 2006 sera l'année du Jubilé, le cinquantième anniversaire desTall Ships'Races, les Courses des Grands Voiliers qui, à l'origine étaient prévues pour ne durer qu'une année! C'est dire le chemin parcouru depuis cette époque !

B'soir tout le monde,

J'ai eu Virginie de l'équipage de la Granvillaise au téléphone ce jour, ... la belle bisquine blanche viendra montrer son superbe plan de voiles aux abords de la Cité Corsaire ...

INFORMATIONS PRATIQUES ... ... pour organiser votre séjour à Saint Malo pendant la Tall Ship's Race 2006

Pensez à vos réservations hôtelières dès à présent !!!

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SAINT MALO
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photos (c) Myriam Villert

Plan du Port de Saint Malo
http://www.ille-et-vilaine.equipement.gouv.fr/accueil/domaines/maritime/documents/planport.pdf

L'écluse du Naye http://www.ille-et-vilaine.equipement.gouv.fr/accueil/domaines/maritime/port/ecluse.htm

Le site de la ville de Saint Malo http://www.saint-malo.fr/
Office du Tourisme de Saint Malo http://www.saint-malo-tourisme.com/

Office de Tourisme
Esplanade Saint-Vincent - 35400 SAINT-MALO
Tel : 02 99 56 64 48

Capitainerie du Port
Ecluses du Naye
35400 SAINT MALO
Tél: 02 99 20 25 00

Allo Taxis Malouins
33, Rue Noguettes
BP 60707
35407 SAINT MALO CEDEX
Tél: 02 99 81 30 30
Fax: 02 23 18 11 23
atm.taxis@free.fr
http://www.allo-taxis-malouins.com

Accès par le train :
TGV Atlantique / Paris-Montparnasse-Rennes
et liaison SNCF : Rennes-Saint-Malo

Gare de Saint Malo
Square Jean Coquelin
35400 SAINT MALO
Tél: 08 36 35 35 35

Bonjour tout le monde

Si la curiosité vous taraude de connaître déjà les voiliers inscrits pour la prochaine TSR à Saint Malo, rendez-vous sur le site officiel :

http://www.tallshipsraces.com

Puis:
- Cliquer sur "Race Entry list"
- Choisir "the 50th anniversary Tall Ships' Races" dans le menu déroulant...

Le Jubilé s'annonce bien !!!

Amicalement,

Pauline

Et ce n'est pas fini!
Quelques correctifs néanmoins:
Pen Duick V et VI feraient les courses jusqu'à Cadix
Etoile Molène de Saint-Malo ferait toute les courses de Saint-Malo à Anvers
Affaire à suivre !!
Nous enregistrerons les inscriptions à partir du 15-01-2006

Super en effet. A en croire le tableau, le Sedov viendrait donc à St Malo? Les eaux territoriales françaises ne sont-elles plus maudites des voiliers russes, ou va-t-il nous faire le coup du Kruzenstern à l'envers, snober Saint Malo et passer la ligne de départ à Torbay?

Sinon, je me suis laissé dire par quelqu'un de très bien informé qu'une goélette brestoise devrait s'inscrire pour la 2ème course... Mais chut, c'est encore secret...

Non, c'est une erreur.
Le Sedov refuse toujours de s'aventurer dans les eaux françaises tant que l'affaire "Noga" ne sera pas réglée
Il ne fera donc pas la première étape des Tall Ships'Races 2006
Quant à cette fameuse goélette brestoise, wait and see... comme disent nos amis d'outre Manche

Nous voila repartis dans les fameuses conversations "kikiya? kikiyapa ?"
Ouf, ça fait plaisir de voir que l'on s'en préoccupe ... entre deux réveillons!
Les forums sont tellement en hibernation en ce moment...

Dommage pour le Sedov, c'était l'occasion de voir un Géant ! C'est vrai que nous avons été déçu de "louper" le Kruzenstern à Cherbourg, l'été dernier !
Mir vient, c'est un Russe pourtant...mais il est possible qu'il soit "gouverné" par des allemands, non?

alors, à bientôt
Pauline

Bonjour Pauline!
Non, le Sedov est aussi géré par des Allemands
et le Mir est géré à moitié par des allemands mais aussi par des Russes
Le problème est que le Sedov est un symbole national et que les Russes ne veulent pas courir le risque de le voir saisir.
Pour éviter ce risque, il faudrait engager des frais importants que les Russes aimeraient bien voir payer par d'autres...
En attendant, le Sedov se promène au large !

Si les Russes ne veulent pas venir à St Malo, invitons les deux 4 mats Japonais + le 4 mats Chilien + le 4 mats Espagnol + le 5 mats ......
Bref il y a suffisament de Grands Voiliers autres que les Russes pour remplir le port de St Malo et faire mieux que 1999
Et pas de cocoricos parce qu'il y a quelques petits voiliers français dans la course .
Quand on parle Grands Voiliers, pour le commun des mortels, il s'agit des classes A voir B
Dans le dernier gvi, on nous prévient aussi que le Statsraad Lehmkuhl boycot la course ,de meme pour Oosterschelde, et bien d'autres
Je me trompe ou c'est effectivement la 50ème édition de la course ???
Cela devient vraiment pénible d'organiser des festivités de cette importance quand c'est le fric qui impose sa dictature !!!!

Bonsoir Pauline,
J'aime beaucoup ton enthousiasme mais les choses ne sont pas aussi simples qu'il n'y paraît!
Les Russes voulaient venir mais à condition de bénéficier d'un sauf-conduit qui interdise toute saisie en France. Or ce style de procédure est très sophistiqué et coûte plus cher que l'Université de Mourmansk ne peut payer... Donc ils sont privés de cette étape des courses.
Oosterschelde depuis plusieurs années navigue vers le Spitzberg et s'en est fait une spécialité difficile à abandonner quand le voilier est réservé un an à l'avance
Statsraad Lehmkuhl ne boycotte pas la course mais est sous contrat avec la Marine Nationale Norvégienne qui assure ainsi financièrement la survie du navire. Par contre, ses propriétaires se sont assurés de la venue du Christian Radich et du Sorlandet!
Tous les ans, l'ensemble des voiliers du monde reçoit l'invitation à participer aux Tall Ships'Races mais pour les Japonais, venir en Europe est vraiment un grand voyage, pour le Chili aussi...
Pour la cinquantième édition des Tall Ships'Races nous nous attachons en priorité à faire participer les voiliers qui étaient présents à la première édition et à inviter...les équipages de l'époque. Ils méritent d'être mis à l'honneur! Et "Sereine", petit voilier Français des Glénans faisait partie de ces fiers pionniers! Donc, rendons à César ce qui appartient à Cesar!
Enfin et pour conclure, cette course du cinquantenaire est exceptionnelle par la longueur de ses étapes de dix jours chacune. Il n'est donc pas étonnant que plusieurs voiliers hésitent car il faut aussi trouver les stagiaires qui peuvent se permettre de tels embarquements. La solution est de trouver des sponsors par voilier ou par équipage ou encore par équipier. A l'association, nous n'avons encore trouvé personne pour s'en occuper et pour en assurer la gestion et le suivi, même si souvent, nous avons trouvé des embarquements gratuits ou quasimment gratuits pour quelques jeunes.
D'une manière ou d'une autre, pour qu'un voilier navigue, il lui faut avoir le financement, et ce problème n'est pas nouveau!
Regarde l'argent que mettent les sponsors dans les voiliers de la Course du Rhum par exemple! Et là, il s'agit simplement de regarder partir des marins en solitaire sur des bêtes de course!
Lors des Tall Ships'Races, ce sont les marins en solitaires qui regardent partir des milliers de jeunes (et moins jeunes) de tous pays sur des grands voiliers... Il faut arriver à persuader les sponsors que c'est tout autant médiatique que les autres courses...
C'est vrai, j'en reviens à l'argent, mais il faut entretenir et maintenir en bon état de navigation tous ces voiliers, payer le fuel, les assurances, le back office à terre, les équipages professionnels qui souvent travaillent sur ces voiliers plus par passion que par intérêt financier. C'est une question de survie.
Et en parlant des Tall Ships'races autour de nous, en incitant un maximum de personnes st surtout de jeunes à y participer, nous aiderons ces voiliers à vivre et à survivre. C'était le seul objectif il y a cinquante ans. Le pari a été tenu, non ?

Eh oui, André, il faut malheureusement parler d'argent! Car tous ces beaux voiliers qui nous font rêver, il faut bien les entretenir, et on le sait, ça coûte très cher. Si on ne faisait, sur ces voiliers, que de se prélasser sur un transat en sirotant un soda à la mode, il est sûr que toute une clientèle "friquée" viendrait alimenter grassement les caisses des sociétés de gestion de ces navires. Mais il faut bosser, tirer sur des bouts, discuter avec ces équipiers qui parlent un langage qui n'est pas très 16ème (je parle de l'arrondissement, pas du siècle ). Et ça, c'est le plaisir des gens "vrais" qui hélas n'ont pas des moyens illimités. D'où cette difficulté à faire partager notre passion. Et c'est heureux qu'on n'y retrouve pas cette clientèle que j'évoque plus haut.

Mais pour revenir à la Tall Ship's Race, je crois qu'une des meilleures publicité qu'on puisse lui faire, c'est d'accueillir les navires avec chaleur et enthousiasme. La France, terre d'accueil, des droits de l'Homme et tout et tout, ne passe pas pour être une nation particulièrement accueillante. Et force est de constater, lorsqu'on voyage un tout petit peu, en France comme à l'étranger, que cette réputation n'est pas toujours usurpée. Et je pense que nombreux sont ceux qui, à Cherbourg ont été surpris de la qualité de l'accueil réservé par la municipalité et les Cherbourgeois, la qualité de l'organisation, l'engagement de tous ceux qui, pendant des mois ont travaillé pour que cette escale soit une escale de fête. Et si Cherbourg a reçu le prix du meilleur port d'accueil, malgré la présence de deux ports anglo-saxons, ce n'est sans doute pas pour rien.

Il reste à St Malo à transformer l'essai marqué par Cherbourg, pour que tous les marins qui auront fait la TSR 2005 et 2006 aient envie de revenir chez nous et donnent envie aux autres de les suivre.

Comme disait un de mes anciens patrons "On n'attrape pas les mouches avec du vinaigre". Montrons nous à la hauteur de l'évênement, accueillons nos hôtes comme nous savons le faire, et ensuite, tout ira mieux.

Mais bon, y a du boulot

Citation :

Il faut arriver à persuader les sponsors que c'est tout autant médiatique que les autres courses...

Et si c'était l'inverse qui soit plus réalisable: convaincre les médias que ces évênements intéressent les auditeurs et téléspecateurs. Si les chaînes de télé, au lieu de nous barber avec leurs soit-disant émissions de télé-réalité, et les rediffusions de feuilletons à la noix, rendaient un peu mieux compte de l'importance de ces manifestations (Cherbourg, + de 500.000 visiteurs, Rouen près d'1 million de visiteurs par jour, même Johnny au Stade de France ne fait pas déplacer autant de monde), c'est sûr que les sponsors se bousculeraient au portillon pour être de la fête, et en recueillir les fruits bien entendu. Car ne nous trompons pas, les sponsors ne vont que là où il y a du fric à ramasser. Ils ne vont pas s'enquiquiner à filer du pognon à quelques illuminés qui se battent pour de belles idées. Sinon on les appelle des mécènes...

Non, ce sont les médias qui devarient être les premiers intéressés. Car il y a de l'audimat dans l'air. Tiens, je ne suis même pas sûr qu'on ait parlé de la TSR dans l'émission du vendredi soir comme dirait JP Boin, commandant du Belem. Bon, c'est vrai que ce vendredi là, je n'étais pas devant mon poste de télé, mais sans doute dans ce petit restau super sympa à quelques pas du stand des AGV

Ouh la la, Migou !
Apparemment tu as loupé l'épisode "cris et hurlements" qui a découlé de la "non diffusion d'images de la TSR à Thalassa"...
Moi aussi j'ai donné de la voix dans leur forum :
http://forums.france3.fr/france3/Thalassa/TALL-SHIPS-RACE-A-CHERBOURG-OCTEVILLE-sujet-1582-1.htm
Plusieurs topics ont été ouverts, plus indignés les uns que les autres!
Il faut dire que l'évènement était grandiose l'année dernière et que les téléspectateurs ont été les plus grands perdants de l'histoire...

Il faut espérer que l'équipe technique ne reproduira pas cette erreur l'année prochaine; quant à moi, je compte bien ne pas avoir besoin de reportage télévisé puisque je ferais tout pour assister à l'évènement "en direct live"!
Amicalement,

Pauline

T'as raison Pauline, j'ai loupé quelque chose, car je ne connaissais ce forum.. Mais en fait, j'avais bien raison, ils n'en ont pas parlé . Ca confirme ce que beaucoup de gens de mer disent de cette émission: beaucoup d'esbrouffe pour pas grand-chose.

Mais j'espère qu'avec ce qu'il a reçu sur la tronche à propos de Cherbourg, Pernoud se sentira un peu ridicule si ses caméras ne viennent pas à St Malo.

Salut à toutes et à tous, ami(e)s des grands voiliers,

Mes meilleurs voeux à vous et à vos familles pour cette nouvelle année 2006 qui nous promet une belle course et de belles rencontres dans quelques mois.

Ces quelques mots pour réaffirmer mon intérêt pour la course 2006 et mon envie de participer aux réjouisssances pendant les 3 jours à Saint Malo en étant volontaire pour participer à leur organisation (à qui s'adresser ?) ainsi qu'à l'étape Saint Malo / Lisbonne.

A bientôt de vos nouvelles,

Amitiés,

Yvon

Bonjour yvon simplet,

Bienvenue sur le forum et merci pour tes voeux.

Pour répondre à ta question à propos de St Malo, il nous faut te connaître un peu mieux.

- Es tu adhérent des Amis des Grands Voiliers? Auquel cas il suffit de se faire connaître auprès de notre président.

- Comme ça n'a pas été ta démarche, je pense que' tu n'es pas adhérent. Et dans ce cas, pourquoi ne le deviendrais tu pas? Je te mets en lien la page d'adhésion de notre site internet (en cours de refonte totale ceci dit)
http://www.amisdesgrandsvoiliers.org/index.php?id=1&pa=14

- Dans quel domaine penses tu pouvoir aider l'association à St Malo?

- Pour l'étape St Malo / Lisbonne, c'est en tant que stagiaire sur un voilier que tu souhaiterais participer?

Merci d'avance de tes précisions.

Bien amicalement.

Migou !

Allons voyons ! Yvon est adhérent depuis fort longtemps à l'Association !!!
Bon, je me mêle de ce qui ne me regarde pas, mais je connais Yvon pour avoir navigué avec lui à bord du Sorlandet (avec de nombreux membres des AGV d'ailleurs) !

Donne-nous des précisions, STP, pour être OL à Saint Malo...
J'ai écrit une lettre aux services des Sports de la Mairie, j'attends une réponse, mais si tu as des infos surtout diffuse-les nous!
L'année dernière, on pouvait s'inscrire par internet sur le site de la ville de Cherbourg, malheureusement, je ne vois rien de tel sur le site de la ville de Saint Malo...

Actuellement, je n'ai vu que 2 voiliers qui ont "affichés" leurs tarifs pour la 1ère Course (Saint Malo/Lisbonne)
- Europa : 1120 euros (8 au 22 juillet)
- Christian Radich : 1230 euros (9 au 20 juillet) il compte arrivé avant les autres ! m'étonne pas les norvégiens sont INVINCIBLES!

evidemment ce sont les tarifs "plein pot" puisque ni Yvon, ni moi même ne pouvont décemment nous faire passer pour des moins de 25 ans !

à bientôt... croyez bien que vous allez me voir souvent sur ce sujet, qui me tient trop à

Amicalement,
Pauline

A l'attention de Migou,

Ces quelques mots pour préciser les choses :

1°) Je suis adhérent de l'association même si je n'ai pas encore renouvelé mon adhésion pour 2006 ce qui sera fait prochainement.

2°) Parlant anglais, espagnol et italien, disposant d'une expérience professionnelle dans le transport maritime et de temps libre à partir du 2 juillet, je souhaiterais me rendre utile en participant à l'accueuil des navires et des équipages pendant leur séjour à Saint Malo ou/et aider à la tenue du stand de l'association.

3°) Je souhaite participer à l'étape Saint Malo / Lisbonne comme stagiaire.

Voilà : J'espère t'avoir apporté les précisions que tu demandais,

Très amicalement,

Yvon

Désolé la corsa, je ne connais pas tous les membres de l'association.

Pouvais pas deviner

OK OK, je demande les tuyaux à André ou à Christian et je les remts ici, ou mieux, je leur demande de prendre le relais.

... nan moi j'interviens juste pour faire un coucou à Yvon qui était aussi à bord du Belem, commandé par Michel Pery l'été dernier, sur l'itinéraire Cherbourg / Le Havre.

Meilleurs Voeux 2006 Yvon !

Coucou Myriam,

Désolé de ne pas t'avoir répondu plus tôt mais çà fait 2 jours que je ne m'étais plus connecté.

Même si je n'ai pas donné de mes nouvelles depuis Le Havre, je rends régulièrement visite à ton site où j'ai eu le plaisir de me reconnaître sur quelques uns de tes clichés qui sont splendides et sur lequel j'ai lu et relu ton journal de nos 5 jours de mer, photos et récit que mes collègues de travail n'ont pas manqué d'apprécier eux aussi.

Continue comme çà !

Meilleurs voeux à toi aussi !

Hello tout le monde

je vous avais dit que je reviendrais parler des voiliers de la TSR

j'ai encore scruté la liste des engagés , j'attends avec impatience de savoir si le Sorlandet vient à Saint Malo... on me le fait miroiter, mais je ne le vois pas encore officiellement...
Je suis déçue de ne pas rencontrer le Stad Amsterdam, je ne l'ai encore jamais vu en vrai, et j'avoue que ça me manque !
En revanche, je suis ravie de revoir le très élégant SWAN FAN MAKKUM !
La plus grande Brigantine du monde (dixit la pub sur leur site!), j'avoue que ce voilier ma enchanté quand je l'ai vu évoluer dans la rade de Cherbourg... la grâce du cygne, vraiment il a bien choisi son nom !
Est-ce que quelqu'un du forum a déjà voyagé à son bord ? Président, un avis sur le voilier en question ? Si on peut avoir 50% de réduction en montrant sa carte d'adhérent aux AGV..... je prépare mon baluchon!

à bientôt par

Pauline

- "Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?"
- "Je ne vois que l'herbe qui verdoie et la route qui poudroie."
Heureusement qu'elles n'habitaient pas le bord de mer, ces deux soeurs -là, on a échappé à une rime douteuse ...
Bon, trève de bêtises !
Quelqu'un aurait-il un milliardième de micro-info sur "Officier de liaison à Saint Malo ?"
En ce moment c'est le vide inter sidéral, quel que soient les forums ou les sites web.
Rien de rien, nada, niente... nothing !

Allez, pour dire quelque chose, je vous donne le programme 2006 de MIR:
http://www.tallshipmir.ru/price-info.html

On y apprend que l'on pourra faire la 1ère course pour 1500 euros (Adulte) ou 1200 si on est "jeune".
c'est un peu plus cher que ceux que nous avons vu précédemment MAIS on embarque un peu plus tôt (le 7) et on débarque plus tard (le 22)... donc, si on compte les nuits d'hôtels, ça se vaut.

Allez Ciao Ciao
A vous les studios,

Pauline

Bonjour a tous je suis un tout nouvel inscrit sur le forum...felicitation pour l'initiative...enfin un espace de discution a la taille des grands voiliers.
J'aimerais avant que l'on ne tourne definitivement la page et que l'on mette le cap vers Saint Malo remercier les benevoles qui ont fait un travail fabuleux sur Cherbourg cet ete. J'ai eu la chance de suivre sur place la TSR 2005 dans tous les ports d'escales du depart d'Irlande a son arrivee a Angleterre et evidemment il n'y avait pas photo l'escale Manchoise etait la plus...magique. Point de medias, d'armada ni de festival marin seulements des voiles, les plus belles du monde et en grand nombre s'il vous plait,une centaine environ. Merci a STI et aux benevoles sans qui rien n'aurait ete possible. Ils ont non seulement rendu le plus belle hommage Europeen(Trafalgar 200 etait avant tout une commemoration militaire) que l'on pouvait rendre aux voiliers en cette anne 2005 mais ils ont aussi redore le blason d'une region un peu trop souvent oublies par les decideurs en tout genre. Double victoire donc, la TSR c'est aussi cela.

Mederic

Bonjour Mederic et Bienvenue à bord du forum

Ton message me fait vraiment plaisir et me rappelle les bons souvenirs de Cherbourg. J'ai été particulièrement bavarde sur le sujet et je t'invite, si ce n'est déjà fait, à lire le topic spécial TSR 2005 ici:
http://belem.forumactif.com/viewtopic.forum?t=242
en attendant la prochaine édition, avec impatience !
ça sera dur de faire mieux à Saint Malo mais... rien ne nous empêche d'essayer!
à bientôt,
Pauline

Je crois que tout le monde, et notamment les Amis des Grands Voiliers, vont s'employer à ce que le 50ème anniversaire de la TSR soit une fête aussi bien réussie que l'escale de Cherbourg. Y a du pain sur la planche , mais quand le coeur y est tout va bien.

Et puis St Malo, quel lieu historique, quel panorama! Photographier les voiliers dans ces conditions va être un régal. Pourvu que le soit au rendez-vous!

Consideration terrienne et hivernale ...quelqu'un saurait-il s'il existe un film, documentaire DVD de l'edition 2005 de la Tall Ship Race?

Merci pour l'info.

Mederic

Bonjour Mederic,

Alors je ne veux pas te dire de bêtise mais j'aurais tendance à penser qu'il existe bien un DVD de l'évènement. Le mieux pour toi est de farfouiller sur le site officiel:
http://www.tallshipsraces.com

Si je trouve une info plus précise, je l'écrirais ici.

Amitiés,
Pauline

En effet, il y a bien un DVD de la TSR 2005 réalisé par la STI. Je poste un mail à André afin de lui demander comment se le procurer.

Bien amicalement.

Migou

Mederic,

Je me disais bien que je n'avais pas rêvé ! Je suis allée sur le site officiel cité plus haut et j'ai trouvé !
Dans la Rubrique "About us" il y a une partie "Publications & merchandise" et c'est là que l'on trouve le formulaire à remplir pour recevoir le DVD :
http://sti.production.atwww.com//uploads/images/1115813874166_0.7336727288380468.pdf

Apparemment le film dure 20 minutes et est disponible également en version française.

Ciao
Pauline

PS: fausse bonne nouvelle, en lisant bien l'article je m'aperçois qu'il s'agit de la TSR 2004 ... je suis désolée

La version française est en cours de traduction et sera disponible sous peu.
Nous vous en informerons sur le site dès que nous la recevrons
André

Bonjour à tous


Ayé ! J’ai reçu aujourd’hui un courrier émanant du Comité des sports de Saint Malo. Ils m’informent de la prise en compte de mon offre (pour être officier de liaison) et me contacteront ultérieurement.
Me voila rassurée ...
So… wait and see !

et je vous tiendrais au courant

Pauline

Eh bien, j'espère que ça va marcher et que les édiles malouins sauront remercier le dévouement de la "pirata corsa" qui va se taper 1500 bornes et retour pour aider les équipages et les visiteurs!
Et j'aurai beaucoup de plaisir à t'y retrouver.

Salut Pauline,

Comme tu le sais je suis également intéressé pour être bénévole pour les 3 jours à Saint Malo.

Peux-tu me donner les coordonnées où m'adresser rapidement.

D'avance merci,

Pace e salute

Yvon

Bonjour Yvon

Figure-toi que je t'ai écrit un e-mail hier soir, sur ta boite mail perso, avant même de poster le message ici ...
J'en conclue que tu es plus assidu au Forum des AGV qu'à ta propre boite mail! beau succès pour le forum!!!

Est-ce que Christian ne pourrait pas nous poster un message de "mode d'emploi pour être OL à Saint Malo ?"
J'ai l'impression que ça intéresserait pas mal de "nouveaux futurs OL"...
Mais je radote un peu là....

allez à plus,
Pauline

A tous ceux qui ont envie de participer en tant que bénévoles à la fete, la ville de St Malo a besoin de 240 bénévoles dont 120 agents de liaison ( parlant anglais ou espagnol recommandé)
Au 9 février,il n'y avait que 80 personnes d'inscrites .Mais l'organisation se donne jusqu'à la fin du mois de mai pour recevoir vos candidatures, sachant que les premiers seront plus sur d'etre agents de liaison

Pour s'inscrire:

soit auprès de :Jean-Luc Levrel-SNBSM-Quai du Bajoyer 35408 st Malo

Yves Pichard,direction des sports,BP147-35408 st Malo