Discussions autour des Grands Voiliers
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 Enigme 4

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AuteurMessage
Pauline
Romancier


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Date d'inscription: 09/12/2005

MessageSujet: Re: Enigme 4   Ven 21 Mar 2008 - 11:07

Serait-ce la barquentine MARQUES dont voici l'histoire ci-après?
Beaucoup de choses concordent, construction en 1917 près de Valence, Tournage dans des films et... fin tragique !

History of the bark Marques
The Brigantine MARQUES was built in 1917 near Valencia, Spain, and was employed in the fruit trade between the Canary Islands and Northern Europe. The vessel was severely damaged during World War II, but was rebuilt in 1947 for use in the Mediterranean trade.

In 1971 MARQUES was purchased by Robin Cecil-Wright, who took her to Southampton, England for extensive restoration and re-rigging. Five years later she sailed into prominence with appearances in numerous television programs and series, including: "The Onedin Line", "Poldark", "The Fight Against Slavery", and "Dracula." In 1977 a 1/2 share in the MARQUES was bought by Mark Litchfield, who then became co-owner and co-skipper along with Cecil-Wright, a partnership which eventually evolved into ownership by the China Clipper Society, a full-fledged corporation. That same year the vessel acquired her unusual rig, basically a brig with a small spankermast stepped far aft, making her a bark. This was done as part of her roll as the BEAGLE in a BBC television series about Charles Darwin.

Since 1983 the American Sail Training Association had been working with the China Clipper Society to place trainees aboard the MARQUES for the 1984 Sail Training Races. In preparation for the summer's program she sailed from Bristol, England to Antigua in mid-winter, and spent the remainder of the cold months doing charter work and making day sails from a base in the Caribbean.

The first leg of the :"Tall Ships" races began in Puerto Rico on Sunday, May 20th, 1984, and finished five days later in Bermuda. MARQUES raced against five other ships and won trophies for first overall and first in her class. The next leg of the race was from Hamilton, Bermuda to Halifax, Nova Scotia, with the start on Saturday, June 2nd, at 1400 hours. However, in the early morning of June 3rd, MARQUES was lost during a squall, along with 19 members of her 28-member sail-training crew. Two of the victims, Susan Peterson Howell, and Andrea Lee, were employees of Mystic Seaport Museum
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caphornit
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MessageSujet: Re: Enigme 4   Sam 22 Mar 2008 - 20:35

bonjour

Tu vois, Migou , Pauline a été plus perspicasse que toi.

Depuis le début :" A vos marques ."......Le 3 ième mot avec un "è" c'était la réponse MDR
Il faut bien lire les indices :" l'albatros laisse ses marques "è" sur le pamir" ; re réponse
deux fois donné la réponse
En plus ces 3 voiliers ont eu un sort aussi tragique : c'était cela la fortune de mer
Bon un grand bravo à Pauline bravo

Mais l'histoire du MARQUES en français serait beaucoup mieux, aussi je vais vous donner quelques infos en français :
Lancé en 1917 en espagne,il est racheté par un anglais en 1972 (Robin Cecil-Wright)qui le regréa en brick-goélette . 5 ans plus , il s'associe à Mark Litchfied . Il le transforme en 3 m barque.
En 1977-78 il prend le nom de Beagle dans la série "Le voyage de Charles Darwin"
En 1976,78 , il participe à la Cutty-Sark
En 1984, lors de l'étape Porto-Rico les Bermudes ,il se classe 1er
Mais le 3 juin ,en 45 secondes, le drame était terminé. Bilan :19 morts ou disparus et seulement 9 survivants
C'est une violente rafale de vent qui ,au milieu de la tempète le coucha et l'envoya par le fond
Sa position lors du naufrage :30°54' de latitude nord et 64°35' de longitude ouest
Plus de renseignements dans l'article de Eric Abranson dans voiles et voiliers de juillet 1984 .

A doté que le voilier sortait d'une révision totale en 1983

Dans la revue "Ocean" n°133 de juillet-aout 1984 , un article de quelques lignes ,non signé : "Le trois mats britannique "Marquès" qui participait à la course du 450e anniversaire de la découverte du Canada par Jacques Cartier, a été retrouvé abandonné entre les Bermudes et le Canada . "

Sans suite!

Il y eu , même, deux couples américains qui portèrent plaintes et réclamèrent 50 et 65 millions de dollars au propriétaire du Marquès !!!!!! Carton rouge

A la prochaine énigme

breton
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Migou
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MessageSujet: Re: Enigme 4   Sam 22 Mar 2008 - 23:21

Bravo! Il fallait être subtil pour déjouer les pièges de cette énigme. Un grand bonjour à Pauline qui l'a fait en peu de temps. Mais où a-t-elle trouvé tout ça?

Merci Caphornit pour ces énigmes humoristiques et enrichissantes. thumright

Un seul regret: le sujet a été lu 266 fois. Dommage que tout ceux qui l'ont lu n'aient pas participé.
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caphornit
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MessageSujet: Re: Enigme 4   Ven 2 Mai 2008 - 21:31

bonjour

Je vous donne quelques documents visuels que je n'avais pas pu vous donner


<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=44&u=11003124" target="_blank" ><img src="http://i40.servimg.com/u/f40/11/00/31/24/e20_0012.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com" /></a>

la derniére photo du Marqués quelques jours avant son naufrage (ph Eric Abranson)




<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=45&u=11003124" target="_blank" ><img src="http://i40.servimg.com/u/f40/11/00/31/24/e20_0013.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com" /></a>

article paru dans Ouest-France



<a href="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=46&u=11003124" target="_blank" ><img src="http://i40.servimg.com/u/f40/11/00/31/24/e20_0014.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com" /></a>

Divers articles trouvés dans d'autres revues

amicalement
breton
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Migou
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MessageSujet: Re: Enigme 4   Ven 2 Mai 2008 - 21:55

Merci pour ces informations complémentaires, et tes recherches pour donner encore plus de valeur à ces énigmes.

A la prochaine!
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Enigme 4

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