Embarquer

Bonjour,
J'ai entendu dire qu'avec un livret maritime, il était possible d'embarquer en tant que matelot sur un grand voilier. Je dispose de très peu de connaissances des grands voiliers, alors j'imagine qu'embarquer directement un matelot n'est pas des plus évidents. Qu'en pensez-vous ?
Peut-être est-il préférable d'embarquer en tant que stagiaire en premier lieu ?
Ces stages sont-ils abordables ? Comment accéder au programme des navires et comment joindre le service équipage ? Leurs sites sont plutôt construits pour embarquer des stagiaires et non du personnel, c'est assez compréhensible.
Merci de me conseiller.

Bonjour,
Embarquer en tant que matelot professionnel demande en effet certaines capacités. Mais ce n'est pas hors de portée. C'est à voir avec les différents responsables d'équipages.
Et tout d'abord, qu'est-ce qu'un livret maritime?
Embarquer en tant que stagiaire est en effet un bon début. Il faut savoir que les embarquements payants sont de l'ordre de 100 à 150€/jour en moyenne. Sauf qu'avec les Amis des Grands Voiliers, il est possible d'embarquer à des conditions parfois très avantageuses.
Effectivement, les sites des voiliers sont faits pour "vendre" et non pour recruter.

Mais si vous nous en disiez un peu plus sur vous, votre expérience, ce que vous voulez faire, etc...? Ca nous aidera peut-être à vous orienter et vous conseiller.

Quand on a un livret maritime, on est inscrit maritime, donc sous le régime social de l'ENIM, la sécu des marins français. Je pense que ce document n'est valable qu'en france, donc aucune idée du fonctionnement pour des navires étrangers.
Je pense que la meilleure solution pour moi est d'adhérer à l'association pour être avertie des navigations possibles, et pour pouvoir y participer.
Avez-vous déjà eu des cas d'anciens stagiaires qui ont intégré un équipage ?
Les-y avez-vous aidés ?

Merci pour votre réponse
Amicalement.

Nous avons connu en effet des stagiaires qui ont intégré un équipage. On les a aidés dans la mesure où c'est par l'association qu'ils ont pu faire des stages qui leur ont permis de faire leur expérience. Ensuite on n'a pas vraiment eu besoin de les pousser pour qu'ils trouvent un équipage. Ca s'est fait tout seul.

Les membres de l'association ont en effet toutes le données en mains pour entrer en contact avec des patrons de voiliers, grands ou petits. Et c'est vrai qu'en cas de besoin, nous avons un excellent contact avec eux.

Sur le livret maritime, est-ce qu'on inscrit les navigations effectuées? Si c'est le cas, même si ce n'est pas officiellement reconnu à l'étranger, c'est quand même une référence en matière d'expérience.