Tall Ships'Races 2006 - les dernières news...

Bonsoir Pauline,
Très bonne question que tu poses là!
En effet, les voiliers des Tall Ships'Races sont divisés en classes :
A, B, C et D en fonction de leur taille (longueur) et de leur gréement.
A l'intérieur de chaque classe les voiliers ont un rating reposant sur des calculs très compliqués (longueur à la ligne de flottaison, surface des voiles, déplacement, tirant d'air, tirant d'eau, etc). Seul l'âge du capitaine n'est pas pris en compte!
Ceci explique que des voiliers déjà arrivés peuvent se trouver classés derrière d'autres de leur classe qui sont encore en course.
Un jour j'essaierai de faire un résumé sur le rating appliqué aux voiliers des Tall Ships'Races, c'est promis !

Bonjour André
Merci de tes explications. C'est le raisonnement que j'avais appliqué pour comprendre le classement "intra-classe". Ce que j'appelle "handicap" , et qui est appellé "rating" dans les courses de voiliers, ça "tient debout" , car on est forcément avantagé par certaines caractéristiques (poids, surface de voilure, etc...)
Ce qui me parait plus bizarre c'est le classement "overall", que je traduis en language de terrien par classement "Scratch"... et pour moi, dans ce cas précis, le 1er arrivé, reste le 1er arrivé, quelle que soit sa classe ou son "rating".
à bientôt,
Amicalement,
Pauline

Ici il s'agit du classement tous voiliers confondus en appliquant le rating affecté à chaque voilier. Inutile de te dire que les profs de maths y sont très à l'aise!
Le classement du premier puis second arrivés est tout simplement indiqué par la formule :"on the water"
Bonne journée !

Bonjour à tous...

http://www.trekearth.com/gallery/Europe/Portugal/photo426172.htm

L'Amerigo Vespucci a fait le déplacement jusqu'à Lisbonne pour l'occasion, il semblerait !

A quand un retour sur nos côtes de France... ?? Toulon 2007 ?

bonjour à tous les passionnés de ces bateaux. Nous étions présents lors de l'arrivée des bateaux à saint-malo, puis le soir du feu d'artifice et du défilé et enfin lors de l'accident de l'iskra. (mes parents habitent à saint-cast). Nous avons eu comme une sorte de révélation tant leur beauté et leur grace nous ont touché. Nous suivont aujourd'hui leur périple et les résultats du classement. Seul bémol à notre bonheur, nous n'avons pas trouvé le catalogue de la tall ships races 2006 aves les photos des bateaux, comme mes parents l'avaient eu lors de la précédente édition à saint-malo en 1999 je crois. Pouvez vous me dire si ces catalogues ont été édités cette année et si oui comment faire pour m'en procurer un exemplaire. Merci beaucoup à vous et félicitation pour ce forum et toutes les informations que des novices comme nous peuvent en retirer. à bientôt de vous lire.

Bonjour Laurence,

Les grands voiliers à Saint-Malo, c'est magique! La cité est si belle et le port a été conçu pour ça!
Mais des fois, on se dit que un peu plus de ceci ou de celà aurait été mieux et on aurait gardé un meilleur souvenir...
C'est le cas pour le catalogue de la course. Cette année, Saint-Malo n'a rien fait.
Nous, on aurait pu le faire mais il fallait nous aider (au moins financièrement) car nous avions les informations, beaucoup de photos, mais nous n'avions ni l'éditeur ni le support financier pour le faire.
C'est vrai que des fois, nous envions nos homologues anglais (l'ASTO) qui bénéficient du soutien massif et sans faille des ports d'accueil d'outre Manche! Alors que pour nous, il faut marchander chaque euro! Mais ca ne nous décourage pas et petit à petit nous progressons et l'édition du programme officiel de l'escale deviendra sans doute un jour un rituel... Il faut laisser aux Français le temps!

Salut

Je rentre de Cadiz aujourd'hui

L' organisation y était parfaite et cerise sur le gateau : une Parade Navale de tous les participants au large.
C'était superbe

Et les photos..........

J'y ai retrouvé nos amis stagiaires du Pogoria. J'espère qu'ils noublierons pas de nous faire leur rapport de stage.

L'équipage d'Etoile Molène participait au défilé en chantant la Marseillaise !!!!
J'ai trouvé cela totalement déplacé , surtout dans le contexte de la course : l'Amitié entre les peuples , alors chanter : " qu'un sang impure abreuve nos sillons ,etc ..."
Faut arrèter les conneries de ce genre ,gents de st Malo . Il y a suffisament de chants de mer un peu plus appropriés à votre répertoire que je sache .

Je trie les photos (5 ou 600 ) et je fais un dossier pour notre grand chef

Cela ressemblait à Cherbourg avec quelques Unités en moins, mais avec la présence du "Juan Sébastien de Elcano " et de "l'Amerigo Vespuci"

Et plus ou moins 400 000 personnes sur les quais jusqu'à 1 ou 2 heure du matin

Allez ,à plus

suite

A Cadiz, il y avait un superbe catalogue-collecteur , mais très peu utilisé.

Pour les prix , c'est l'Amérigo Vespuci qui en a rafflé la plupart

La sécurité était totale . Présence de : police portuaire, police locale ,guardia civil , etc...

Des stands en veux-tu, en voilà.

Manquait quand meme celui de la S-T-A espagnole

Kenavo

Ca y est, j'ai fini de scanner les photos des Grands Voiliers à St Malo, j'attaque maintenant les prises de vues à bord de Popoff... Voir le récit un peu plus haut.

Coucou Migou !!!


Sympa ces premières photos à bord de Popoff !!!
Mais Migou je te sens moqueur sur le :

Citation :

Domi tenait encore la barre, où c'est la barre qui la tenait?

pô bien !!!

Tiens "L'Etna" est allumé sur 2 tofs sur 3 !!! Hé Serge t'as pas eu les mains trop encombrées pour les manoeuvres ???

Salut à tous ceux qui s'intéressent aux Grands Voiliers et à leurs Rassemblements

Après avoir décortiqué les journaux locaux, c'est plus d'un million de personnes qui se sont déplacées pour voir les Grands Voiliers dans le cadre de la Régata 2006 à Cadiz

J'enfonce le clou..

A st malo, l'affluence maximun journalière correspondait à celle de l'heure de la sieste à Cadiz . Et c'est peu dire!


A qui la faute? Pas aux bénévoles qui, bien entendus, ont fait de leur mieux avec les moyens mis à leur disposition (cqfd)


A plus
Kenavo

Suite des photos de Popoff dans la traversée de la Manche...

Michel, toujours bon pied bon oeil a du se souvenir de sa première Cutty Sark à bord de Sereine, il y a 50 ans!


Au tour d'Alain de barrer en essayant de négocier les vagues au mieux


Vous avez dit brouillard?

The Royalist est sans doute habitué à naviguer sans visibilité!

La suite demain... Le serveur est vraiment trop lent ce soir!

Enfin, le 3ème jour, retour du beau temps. Mer belle, ciel dégagé, vent faible.


Et quand tout va bien, l'équipage peut enfin prendre un peu de bon temps.


Il faut dire que, vu du filet, il y a une vue imprenable. Moi qui, pour cause de vertige ne peux pas monter dans la mâture, je me régale de cet instant magique.

Tout le monde est sur le pont, en pleine forme, Najia en profite pour donner un cours de matelotage.



Toujours active, il n'est pas évident de déclencher au bon moment!

Les images qu'ils ne vous ont pas montrées ,mais que vous avez tous envis de voir





le grand chef en vacances ?




le stand de l'A-G-V , on avait souhaité mieux, mais... on squate




le président n'est pas content et il le montre




et oui, mon cher monsieur ,mème à votre age on peut embarquer !




voyons voir , qui ai-je bien pu oublier?




si, si, c'est bien le petit stand à coté de vous, mais il est fermé (la fète est finie)

kénavo